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Kotflügel Superlow
TÜV-Konformität - der Motor wurde also insgesamt "entschärft"
in den wir unser gesamtes Knowhow und die gesammelten Erfahrungen aus 15 Jahren Vespa Tuning
Vespa T5 Custom Projekt mit BFA 306 Motor und speziell angefertigtem Sitzbanktank
Leider werden diese Blinker nicht von jedem TÜV Prüfer als alleinige Fahrtrichtungsanzeiger akzeptiert
Superlow Series VNB Classic galerie Kotflügel SuperlowSuperlow Series Custom Vespa im VNB Classic Style: Auf Basis einer fabrikneuen Vespa PX Karosse, die mit einem VNB Beinschild ausgestattet wurde, enstand hier ein Vintage Vespa Tuning Projekt mit 244ccm Quattrini Motor und einer speziellen Rawstyle Lackierung aus unserer Werkstatt.